Калининградская агломерация

Общий уровень организационной зрелости: 3 балла

Сумма баллов по показателям: 19

Оценка в баллах по показателям
Виды регулярных перевозок: 3
Рынок перевозок: 1
Транспортные средства: 3
Маршрутные сети: 5
Тарификация: 3
Контрактная система: 2
Мониторинг и контроль оплаты проезда: 2

Транспортная система Калининградской агломерации характеризуется средним уровнем организации и управления. Доля маршрутов на регулируемых тарифах составляет 59%, с перевозчиками заключаются краткосрочные нетто-контракты. Отмечена высокая доля маршрутов (31%), которые обслуживаются более, чем одним перевозчиком.Подвижной состав представлен в основном автобусами большого класса (53%), доля ГЭТ составляет всего 6% при некогда развитой сети трамваев и троллейбусов. Конфигурация маршрутной сети является оптимальной с одним из самых низких коэффициентов дублирования маршрутов (0,12).

Конфигурация маршрутной сети
Коэффициент непрямолинейности маршрута: 1,5
Коэффициент дублирования маршрута: 0,12
Средняя длина межостановочного перегона в маршрутах ядра агломерации: 546 м
Уровень развития ТПУ: 4
Уровень топологической сложности: 5

Распределение транспортных средств по видам и классам
Доля трамваев: 2%
Доля троллейбусов: 4%
Доля автобусов: 94%
в том числе по классам:

• автобусы большого класса - 53%
• автобусы большого и среднего класса - 1%
• автобусы среднего класса - 3%
• автобусы малого класса - 37%

Общее количество транспортных средств: 785
Количество транспортных средств на 100 000 жителей: 77

Особенности экономической модели перевозок
Доля видов регулярных перевозок в общем числе маршрутов по регулируемым тарифам: 59%
по нерегулируемым тарифам: 41%

Состояние рынка перевозок
Количество перевозчиков: 17
Среднее количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком: 5
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками единолично: 69%
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками государственной или муниципальной формы собственности: 34%
Среднее количество транспортных средств на одного перевозчика: 46

Преобладающий тип контрактов на выполнение работ по регулярным перевозкам пассажиров

Тип контракта: нетто
Цена контракта: реальная
Срок контракта: 6 месяцев

городской округ город Калининград

Светлогорский городской округ

Балтийский городской округ

Багратионовский муниципальный округ

Ладушкинский городской округ

Гурьевский муниципальный округ

Пионерский городской округ

Гвардейский муниципальный округ

Светловский городской округ

Зеленоградский муниципальный округ

Мамоновский городской округ

Янтарный городской округ