Орловская агломерация

Общий уровень организационной зрелости: 3 балла

Сумма баллов по показателям: 22

Оценка в баллах по показателям
Виды регулярных перевозок: 5
Рынок перевозок: 2
Транспортные средства: 2
Маршрутные сети: 4
Тарификация: 3
Контрактная система: 1
Мониторинг и контроль оплаты проезда: 5

Транспортная система Орловской агломерации характеризуется средним уровнем организации и управления. Почти все маршруты (96%) работают по регулируемым тарифам, с перевозчиками заключаются, как правило, долгосрочные нетто-контракты, однако стоимость контрактов следует признать номинальной. Рынок перевозок фрагментирован, на 1 перевозчика приходится в среднем по 2 маршрута. Подвижной состав представлен в основном автобусами малого (49%) и среднего (37%) класса, доля трамвая и троллейбуса составляет всего 9% при наличии развитой контактной сети. Отмечен высокий коэффициент дублирования (0,22).

Конфигурация маршрутной сети
Коэффициент непрямолинейности маршрута: 1,5
Коэффициент дублирования маршрута: 0,22
Средняя длина межостановочного перегона в маршрутах ядра агломерации: 514 м
Уровень развития ТПУ: 4
Уровень топологической сложности: 5

Распределение транспортных средств по видам и классам
Доля трамваев: 4%
Доля троллейбусов: 5%
Доля автобусов: 91%
в том числе по классам:

• автобусы большого класса - 5%
• автобусы среднего класса - 37%
• автобусы малого класса - 49%

Общее количество транспортных средств: 516
Количество транспортных средств на 100 000 жителей: 80

Особенности экономической модели перевозок
Доля видов регулярных перевозок в общем числе маршрутов по регулируемым тарифам: 96%
по нерегулируемым тарифам: 4%

Состояние рынка перевозок
Количество перевозчиков: 26
Среднее количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком: 2
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками единолично: 88%
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками государственной или муниципальной формы собственности: 29%
Среднее количество транспортных средств на одного перевозчика: 20

Преобладающий тип контрактов на выполнение работ по регулярным перевозкам пассажиров

Тип контракта: нетто
Цена контракта: номинальная
Срок контракта: 30 месяцев

городской округ город Орёл

Урицкий муниципальный район

Орловский муниципальный округ