Петропавловск-Камчатская агломерация

Общий уровень организационной зрелости: 3 балла
Сумма баллов по показателям: 22
Оценка в баллах по показателям
Виды регулярных перевозок: 5
Рынок перевозок: 4
Транспортные средства: 3
Маршрутные сети: 3
Тарификация: 4
Контрактная система: 2
Мониторинг и контроль оплаты проезда: 1
Транспортная система Петропавловск-Камчатской агломерации имеет ряд преимуществ и недостатков. Основу парка подвижного состава составляют автобусы большого класса (47%), тарифная система включает недорогой проездной билет, большинство маршрутов (87%) работают по регулируемым тарифам. С перевозчиками заключаются краткосрочные (в среднем на 3 мес.) нетто-контракты. Конфигурация маршрутной сети спланирована достаточно оптимально с точки зрения организации пересадок, однако отмечен очень высокий коэффициент дублирования маршрутов (0,30), частично это связано со сложным рельефом города.
Конфигурация маршрутной сети
Коэффициент непрямолинейности маршрута: 1,6
Коэффициент дублирования маршрута: 0,30
Средняя длина межостановочного перегона в маршрутах ядра агломерации: 581 м
Уровень развития ТПУ: 5
Уровень топологической сложности: 5
Распределение транспортных средств по видам
Доля автобусов: 100%
в том числе по классам:
  • автобусы большого класса - 47%
  • автобусы большого и среднего класса - 25%
  • автобусы среднего класса - 8%
  • автобусы малого класса - 20%
Общее количество транспортных средств: 272
Количество транспортных средств на 100 000 жителей: 65
Особенности экономической модели перевозок
Доля видов регулярных перевозок в общем числе маршрутов по регулируемым тарифам: 87%
по нерегулируемым тарифам: 13%
Состояние рынка перевозок
Количество перевозчиков: 7
Среднее количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком: 6
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками единолично: 100%
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками государственной или муниципальной формы собственности: 33%
Среднее количество транспортных средств на одного перевозчика: 39
Преобладающий тип контрактов на выполнение работ по регулярным перевозкам пассажиров
Тип контракта: нетто
Цена контракта: реальная
Срок контракта: 3 месяца
Петропавловск-Камчатский городской округ

Далее к агломерации: