Серпуховская агломерация

Общий уровень организационной зрелости: 3 балла

Сумма баллов по показателям: 18

Оценка в баллах по показателям
Виды регулярных перевозок: 3
Рынок перевозок: 4
Транспортные средства: 3
Маршрутные сети: 3
Тарификация: 3
Контрактная система: 0
Мониторинг и контроль оплаты проезда: 2

Транспортная система Серпуховской агломерации характеризуется отдельными успехами в плане управления и недостатками по ряду направлений. Большинство маршрутов работают по регулируемым тарифам (61%).

В открытом доступе нет информации по заключённым контрактам. Подвижной состав представлен в основном автобусами малого (46%) и большого (38%) класса.

Конфигурация маршрутной сети
Коэффициент непрямолинейности маршрута: 1,5
Коэффициент дублирования маршрута: 0,31
Средняя длина межостановочного перегона
в маршрутах ядра агломерации: 538 м
Уровень развития ТПУ: 4
Уровень топологической сложности: 5

Распределение транспортных средств
по видам и классам
Доля автобусов: 100%
в том числе по классам:

• автобусы большого класса — 38%
• автобусы среднего класса — 16%
• автобусы малого класса — 46%

Общее количество транспортных средств: 232
Количество транспортных средств на 100 000 жителей: 66

Особенности экономической модели перевозок
Доля видов регулярных перевозок в общем числе маршрутов по регулируемым тарифам: 61%
по нерегулируемым тарифам: 39%

Состояние рынка перевозок
Количество перевозчиков: 7
Среднее количество маршрутов,
обслуживаемых одним перевозчиком: 7
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками единолично: 100%
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками государственной или муниципальной формы собственности: 59%
Среднее количество транспортных средств на одного перевозчика: 33

Преобладающий тип контрактов на выполнение работ по регулярным перевозкам пассажиров

Нет данных о контрактах

городской округ Серпухов