Краснодарская агломерация

Общий уровень организационной зрелости: 3 балла
Сумма баллов по показателям: 23
Оценка в баллах по показателям
Виды регулярных перевозок: 1
Рынок перевозок: 4
Транспортные средства: 3
Маршрутные сети: 5
Тарификация: 3
Контрактная система: 4
Мониторинг и контроль оплаты проезда: 3
В Краснодарской агломерации ведётся активная работа по совершенствованию транспортной системы, однако потенциал для совершенствования ещё остаётся большим. Для транспортной системы характерна высокая доля электротранспорта в парке подвижного состава (23%), однако основным видом транспорта остаются автобусы малого класса с долей 43%.
Конфигурация маршрутной сети
Коэффициент непрямолинейности маршрута: 1,6
Коэффициент дублирования маршрута: 0,15
Средняя длина межостановочного перегона в маршрутах ядра агломерации: 480 м
Уровень развития ТПУ: 4
Уровень топологической сложности: 5
Распределение транспортных средств по видам и классам
Доля трамваев: 14%
Доля троллейбусов: 9%
Доля автобусов: 77%
в том числе по классам:
  • автобусы большого и особо большого класса - 6%
  • автобусы среднего класса - 28%
  • автобусы малого класса - 43%
Общее количество транспортных средств: 1769
Количество транспортных средств на 100 000 жителей: 114
Особенности экономической модели перевозок
Доля видов регулярных перевозок в общем числе маршрутов по регулируемым тарифам: 3%
по нерегулируемым тарифам: 97%
Состояние рынка перевозок
Количество перевозчиков: 23
Среднее количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком: 6
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками единолично: 99%
Доля маршрутов, обслуживаемых перевозчиками государственной или муниципальной формы собственности: 29%
Среднее количество транспортных средств на одного перевозчика: 75
Преобладающий тип контрактов на выполнение работ по регулярным перевозкам пассажиров
Тип контракта: брутто/нетто
Цена контракта: реальная
Срок контракта: 13 месяцев
Другие направления для развития: почти все маршруты агломерации работают по нерегулируемым тарифам (97%), отсутствует месячный проездной в системе тарифов, а с перевозчиками заключаются, как правило, краткосрочные контракты.
городской округ город Краснодар
Тахтамукайский муниципальный район
Динской муниципальный район
городской округ город Адыгейск
Теучежский муниципальный район

Далее к агломерации: